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在空壓機中，選擇的潤滑形式和潤滑材料與壓縮介質的組成及性能有很大關系。氧空氣壓縮機中的氧容易引起礦物潤滑油的氧化，從而引起壓縮機的自燃和爆炸，所以必須避免使用油潤滑。在這方面，除了可以使用水乳化液、工業甘油水液進行潤滑之外，還有一些方法是不使用油液的。烴基潤滑油與氯發生反應，產生對金屬極強腐蝕的氯化氫，故通常使用無油潤滑或固態石墨潤滑。為了避免在潤滑油中摻雜氣體而影響產品的質量，高純度的氣相乙烯空壓機一般使用精煉的白油或液體石蠟油。礦物潤滑油是空氣、惰性氣體、烴類、烴類、氮、氫等空氣壓縮機中的重要組成部分。
目前，礦物油空壓油主要是通過溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或添加白土精制等工序獲得的基礎油，然后通過各種添加劑進行配制。空壓油中的基礎油占成品油的95%，其質量對空壓油的成品油質量影響很大，而基礎油的質量則與空壓油的精煉深度密切相關。深一點的基礎油，芳烴含量越高，膠質含量越少，殘炭越少，抗氧化劑的耐熱性越好，基礎油的質量越好，在空壓機中的積碳越少，油水分離越好，使用壽命也就越長。合成潤滑油是一種與礦物油相比較的新型潤滑油，它的優點包括：殘炭低，閃點高，揮發性低，高溫氧化安定性好，低溫性能好，潤滑性能好，使用溫度范圍大，但價格高，使用量大。
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